O que não podemos enviar nem comprar
Alguns itens são ilegais ou muito regulados para envio entre o Japão e os EUA. Leia antes de enviar uma solicitação. São informações gerais, não aconselhamento jurídico.
Não podemos adquirir nem enviar
- Drogas ilegais, substâncias controladas e medicamentos controlados
- Armas de fogo, munições, explosivos e fogos de artifício
- Produtos falsificados, piratas ou roubados
- Fauna e flora ameaçadas e produtos derivados, como marfim
- Itens militares, relacionados a armas ou que exigem licença de exportação
- Qualquer operação com países, empresas ou pessoas sancionadas
- Dinheiro, moeda e instrumentos negociáveis
- Resíduos perigosos, restos humanos e outros materiais ilegais
Somente com licenças ou manuseio especial
- Álcool, tabaco e vapes (licenças, impostos e limites de idade)
- Alimentos, plantas, sementes, terra e carne (inspeção agrícola dos EUA)
- Cosméticos, suplementos e dispositivos médicos (regras da FDA)
- Baterias de lítio, aerossóis e líquidos inflamáveis (limitados pelas transportadoras)
- Antiguidades e bens culturais (o Japão pode exigir aprovação de exportação)
- Máquinas e equipamentos agrícolas usados (devem chegar sem terra e resíduos vegetais)
- Motores usados e máquinas fora de estrada (podem aplicar-se as normas de emissões da EPA)
Veículos: a regra dos 25 anos
Em geral, os EUA só permitem importar veículos com pelo menos 25 anos, contados do mês e ano de fabricação. Os mais novos precisam cumprir as normas americanas de segurança e emissões, e a maioria dos carros do mercado japonês não cumpre.
Veículos com menos de 25 anos não podem ser importados pela PDC, a menos que tenham sido originalmente fabricados conforme as normas dos EUA. Adquirimos apenas veículos que se qualificam, e cada estado americano tem suas próprias regras de titulação e registro.
Regras de envio e exportação internacionais
- O Japão controla as exportações conforme sua Lei de Câmbio e Comércio Exterior, incluindo tecnologia de uso duplo e certas máquinas.
- Cada remessa exige fatura comercial, lista de embalagem, códigos aduaneiros (HS) corretos e conhecimento de embarque.
- Tarifas, impostos e taxas dos EUA dependem do produto e de sua origem, e mudam com frequência.
- Importações por mar exigem a declaração de segurança do importador (ISF) antes do embarque da carga.
- Veículos precisam de documentos de exportação do Japão e dos formulários de entrada da EPA e do DOT nos EUA.
- Caixas e paletes de madeira devem ser tratados com calor ou fumigados conforme a norma ISPM 15.
- Todas as partes são verificadas em listas de sanções e de pessoas impedidas.
- Imóveis: regras de propriedade, impostos e verificação de títulos seguem a lei local. Coordenamos com profissionais locais, mas não damos aconselhamento jurídico ou fiscal.
Bom saber
As regras variam conforme o produto e mudam com o tempo. Analisamos cada solicitação e avisamos cedo se não pudermos prosseguir. Para orientação oficial, consulte a CBP (Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA), NHTSA, EPA, FDA, USDA, ATF, o BIS (Bureau de Indústria e Segurança) e o METI do Japão.
Não tem certeza se o seu item se qualifica?
Envie uma solicitação e verificaremos antes de você gastar qualquer valor.